
威海力建(jian)液壓設備廠
經營模式:生產加工
地址(zhi):山(shan)東(dong)省威海市羊亭孫家(jia)灘(tan)工(gong)業園
主營:液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系(xi)統
業務熱線:
QQ:3049278720





、液(ye)壓缸低速爬行(xing)的現象(xiang)
液壓缸的(de)活塞桿(gan)在油壓的(de)作用(yong)下伸(shen)出或(huo)縮回時(shi),經常(chang)出現速度不均勻現象,拉桿(gan)式液壓缸批(pi)發,并(bing)有時(shi)伴(ban)有振動(dong)和異響,重載液壓缸批(pi)發,從而引起(qi)整(zheng)個液壓系統(tong)的(de)振動(dong),并(bing)帶(dai)動(dong)主機其(qi)它(ta)部件振動(dong),在主機調(diao)試過程中經常(chang)出現,有時(shi)速度快了,這種(zhong)現象會減輕(qing)。除因液壓系統(tong)管路引起(qi)這種(zhong)現象以外,液壓缸自身產生的(de)振動(dong)也經常(chang)引發此類(lei)現象。
原因分析
液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)有桿(gan)腔(qiang)和(he)無桿(gan)腔(qiang)存有氣體(ti)而產(chan)生的低(di)速爬(pa)行,車輛(liang)用(yong)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)批發,由于(yu)氣體(ti)混(hun)在液(ye)(ye)壓(ya)(ya)油(you)中(zhong),在壓(ya)(ya)力(li)的作用(yong)下(xia)(xia),容器內體(ti)積變(bian)化(hua),在高壓(ya)(ya)作用(yong)下(xia)(xia)甚至(zhi)發生氣體(ti)瞬間,從而引起液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)的速度不穩定(ding)。
液壓缸密封失效及防止措施
現象(一):機(ji)械損傷(shang)
原因:
1.在配合面上(shang)有傷(shang)痕
2.含有(you)金(jin)屬(shu)類雜物(wu)或其它雜質
3.裝(zhuang)配時配合面(mian)倒(dao)角處有毛刺
防止措施:
1.裝配前徹底檢(jian)查,清(qing)洗(xi)干(gan)凈零(ling)件,不(bu)允許有(you)任(ren)何雜質進入
2.改善系統過(guo)濾裝置,萊(lai)西液壓缸(gang)批發,按時更換系統介質
3.加大配合面的(de)倒角,并使之盡量(liang)光滑(hua),去掉(diao)毛刺(ci)和飛邊
原因:
1.配合間隙設計(ji)過大(da)
2.系統壓力過高
3.支撐環剛(gang)度不(bu)夠產生間隙(xi)
防止措施:
1.減少配合間隙
2.加支撐環
3.壓力(li)過高,可增加一(yi)道緩沖密封(feng)
3.重新選擇(ze)密封材料
4.更(geng)改支撐(cheng)環材(cai)料或尺寸
活塞式液壓缸
單活塞(sai)桿(gan)液壓(ya)缸(gang)(gang)只有一端有活塞(sai)桿(gan)。如圖(tu)所示是一種單活塞(sai)液壓(ya)缸(gang)(gang)。其兩端進出口油(you)口A和B都(dou)可(ke)通(tong)壓(ya)力(li)油(you)或回油(you),以(yi)實(shi)現雙(shuang)向運(yun)動(dong),故稱為雙(shuang)作用缸(gang)(gang)。
活塞僅能單向運動(dong),其反(fan)方(fang)向運動(dong)需由外力(li)來完成。但其行程一般較活塞式液壓缸(gang)大(da)。
活(huo)塞(sai)(sai)式液(ye)壓缸(gang)(gang)可分為單桿(gan)式和(he)雙(shuang)桿(gan)式兩種結(jie)構,其固(gu)定方式由缸(gang)(gang)體固(gu)定和(he)活(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)固(gu)定兩種。、
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