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故障檢查1：進油管堵塞

故障排除(chu)：疏通油管、更換油液

故障檢(jian)查(cha)2：系統中有(you)空(kong)氣

故障排(pai)除：從(cong)放(fang)氣孔排(pai)除

故障檢查3：齒(chi)輪泵軸(zhou)承磨(mo)損(sun)或齒(chi)輪泵側板磨(mo)損(sun)

故障(zhang)排除：更換(huan)齒輪泵軸承(cheng)或側板

附注(zhu)：叉(cha)車(che)液壓系統中排空氣方法：

提起起升(sheng)油(you)(you)缸(gang)(gang)(gang)(gang)，將(jiang)液(ye)壓油(you)(you)注入至(zhi)標(biao)尺規定的油(you)(you)位，YHG1型冶金設備(bei)標(biao)準液(ye)壓缸(gang)(gang)(gang)(gang)銷售(shou)，使叉車負載(zai)額定載(zai)荷的1/10左右(you)，山東(dong)液(ye)壓缸(gang)(gang)(gang)(gang)銷售(shou)，擰松起升(sheng)缸(gang)(gang)(gang)(gang)上的放(fang)氣(qi)螺栓(shuan)，操作(zuo)叉車直升(sheng)缸(gang)(gang)(gang)(gang)起升(sheng)、下降數次(ci)，直到放(fang)氣(qi)螺塞(sai)處沒有氣(qi)泡時(shi)為止(zhi)，然后擰緊(jin)放(fang)氣(qi)螺塞(sai)即(ji)可。

1、拆(chai)卸(xie)液樂油(you)缸之前，應使液壓(ya)回路卸(xie)壓(ya)。

2、拆卸時應防止(zhi)損傷活塞(sai)桿頂端(duan)螺(luo)紋(wen)、油口(kou)螺(luo)紋(wen)和活塞(sai)桿表面、缸(gang)套內(nei)壁等。

3、拆(chai)卸(xie)時(shi)要按順序進行。

4、卸(xie)卸(xie)前后要設法(fa)創造(zao)條件(jian)防(fang)止液(ye)壓缸的零件(jian)被周圍(wei)的灰塵和雜質污(wu)染。

5、油缸(gang)拆卸后要(yao)認真檢(jian)查(cha)，以確(que)定哪些零(ling)(ling)件可以繼續使用，哪些零(ling)(ling)件可以修理后再(zai)用，哪些零(ling)(ling)件必須更換。

6、裝配前必(bi)須對各零件(jian)仔細(xi)清洗。

7、要正確安裝(zhuang)各處的密封裝(zhuang)置

8、螺紋聯接(jie)件擰緊時(shi)應使(shi)用專用扳手，扭力矩應符合標準要求。

9、活(huo)塞與(yu)活(huo)塞桿(gan)裝配后(hou)，須設(she)法測量其同軸度和在全長上(shang)的直線度是否超差。

10、裝配完畢后活塞組件移動時應無(wu)阻滯(zhi)感和阻力大小不均等現象。

11、液壓油缸(gang)向主機上(shang)安(an)裝時(shi)，進出油口接(jie)頭(tou)直接(jie)必須加上(shang)封閉圈并緊固好，以防(fang)漏油。

12、按要(yao)求裝配(pei)好后(hou)，應在低(di)壓(ya)情況下進行幾(ji)次往復運動，以(yi)排除缸內(nei)氣體。

活塞式液壓缸(gang)根(gen)據其使用要求不同可(ke)分為(wei)雙桿式和單桿式兩種。

(1)雙桿(gan)(gan)式活(huo)(huo)塞(sai)缸(gang)(gang)(gang)。活(huo)(huo)塞(sai)兩(liang)端(duan)都(dou)有(you)一(yi)根直徑相(xiang)等的(de)活(huo)(huo)塞(sai)桿(gan)(gan)伸(shen)出的(de)液壓缸(gang)(gang)(gang)稱為(wei)雙桿(gan)(gan)式活(huo)(huo)塞(sai)缸(gang)(gang)(gang)，它一(yi)般由(you)缸(gang)(gang)(gang)體、缸(gang)(gang)(gang)蓋、活(huo)(huo)塞(sai)、活(huo)(huo)塞(sai)桿(gan)(gan)和(he)密封件等零(ling)件構成(cheng)。根據安裝方式不(bu)同可分(fen)為(wei)缸(gang)(gang)(gang)筒固定(ding)式和(he)活(huo)(huo)塞(sai)桿(gan)(gan)固定(ding)式兩(liang)種。

雙桿(gan)活(huo)塞(sai)缸(gang)。它的(de)(de)進、出口布(bu)置在(zai)缸(gang)筒兩端，活(huo)塞(sai)通過活(huo)塞(sai)桿(gan)帶動(dong)(dong)工(gong)(gong)作(zuo)臺(tai)移動(dong)(dong)，當(dang)活(huo)塞(sai)的(de)(de)有(you)效(xiao)行程(cheng)為l時，整個工(gong)(gong)作(zuo)臺(tai)的(de)(de)運(yun)動(dong)(dong)范圍(wei)為3l，所以機床(chuang)(chuang)占地面積大，DG型(xing)車輛用液壓缸(gang)銷(xiao)售，一般適(shi)用于(yu)小型(xing)機床(chuang)(chuang)，當(dang)工(gong)(gong)作(zuo)臺(tai)行程(cheng)要(yao)求較長時，拉桿(gan)式液壓缸(gang)銷(xiao)售，活(huo)塞(sai)桿(gan)固定的(de)(de)形式，這(zhe)時，缸(gang)體(ti)與工(gong)(gong)作(zuo)臺(tai)相連，活(huo)塞(sai)桿(gan)通過支架固定在(zai)機床(chuang)(chuang)上，動(dong)(dong)力由缸(gang)體(ti)傳出。這(zhe)種安裝形式中，工(gong)(gong)作(zuo)臺(tai)的(de)(de)移動(dong)(dong)范圍(wei)只等于(yu)液壓缸(gang)有(you)效(xiao)行程(cheng)l的(de)(de)兩倍(2l)，因此(ci)占地面積小。進出油(you)口可以設置在(zai)固定不動(dong)(dong)的(de)(de)空心的(de)(de)活(huo)塞(sai)桿(gan)的(de)(de)兩端，但必須使(shi)用軟管(guan)連接。