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液壓缸生產-DG型車輛用液壓缸生產-力建拉桿式液壓缸
液壓缸生產-DG型車輛用液壓缸生產-力建拉桿式液壓缸

威海力建液壓設備廠(chang) 

經營(ying)模式:生產加工(gong)

地址:山(shan)東省威(wei)海市羊亭孫家灘工業(ye)園

主營:液(ye)(ye)壓缸(gang),油缸(gang),液(ye)(ye)壓系統

業務熱線:

QQ:3049278720  

產品詳(xiang)情 聯(lian)系方式(shi)





孔(kong)的(de)(de)表(biao)面硬度(du)提高(gao)(gao)約30%,缸筒內表(biao)面疲勞強度(du)提高(gao)(gao)25%。油缸使用壽命若只考(kao)慮缸筒影(ying)響(xiang),液壓缸生(sheng)產,提高(gao)(gao)2~3倍(bei),鏜削滾(gun)壓工藝較(jiao)磨(mo)削工藝效(xiao)率提高(gao)(gao)3倍(bei)左(zuo)右。以上數據說明,滾(gun)壓工藝是高(gao)(gao)xiao的(de)(de),能大大提高(gao)(gao)缸筒的(de)(de)表(biao)面質(zhi)量。

油缸經過(guo)滾壓(ya)(ya)后,表面(mian)沒有鋒利的微小刃口,長時間的運動摩擦也不(bu)會損(sun)傷(shang)密封(feng)圈或(huo)密封(feng)件(jian),這一點在液壓(ya)(ya)行業特別的重要。



故障診斷(威海力建冶金液壓設(she)備廠)



液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)是液(ye)壓(ya)(ya)系統中將液(ye)壓(ya)(ya)能轉換為機(ji)械能的(de)執行(xing)元件。其故障可基本歸納為液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)誤動作(zuo)、無力推動負載(zai)以及活塞(sai)滑移或爬行(xing)等(deng)。由于液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)出現故障而導致設備停機(ji)的(de)現象屢見不鮮,因此,應(ying)重視液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)的(de)故障診斷與(yu)使(shi)用維護工作(zuo)。

一、故障診斷及處理

1、誤動作或(huo)動作失靈

原(yuan)因和處理方(fang)法有以下(xia)幾種:



液壓缸的介紹

液(ye)(ye)壓(ya)缸是將(jiang)液(ye)(ye)壓(ya)能轉變為機(ji)械(xie)能的、做(zuo)直線往(wang)復(fu)運(yun)動(或擺動運(yun)動)的液(ye)(ye)壓(ya)執行(xing)元件(jian)。它結構簡(jian)單、工(gong)作(zuo)可靠(kao)。用它來實現往(wang)復(fu)運(yun)動時,冶金設備(bei)液(ye)(ye)壓(ya)缸生(sheng)產,可免去減速裝(zhuang)置(zhi)(zhi),HSG型(xing)工(gong)程用液(ye)(ye)壓(ya)缸生(sheng)產,并(bing)且(qie)沒有(you)傳動間隙(xi),運(yun)動平穩,因此在(zai)各(ge)種機(ji)械(xie)的液(ye)(ye)壓(ya)系(xi)統中(zhong)得到(dao)廣(guang)泛應用。液(ye)(ye)壓(ya)缸輸出(chu)力和(he)活塞有(you)效面積及(ji)其兩邊的壓(ya)差成正比;液(ye)(ye)壓(ya)缸基本上由缸筒(tong)和(he)缸蓋(gai)、活塞和(he)活塞桿、密封(feng)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)、緩沖裝(zhuang)置(zhi)(zhi)與排氣裝(zhuang)置(zhi)(zhi)組成。緩沖裝(zhuang)置(zhi)(zhi)與排氣裝(zhuang)置(zhi)(zhi)視具體應用場合(he)而定,其他裝(zhuang)置(zhi)(zhi)則必不可少。



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李建波先生

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