液壓缸定制-冶金設備液壓缸定制-力建工程液壓缸
威海力建液壓設備(bei)廠
經營模(mo)式：生產加工
地(di)址(zhi)：山東省威海(hai)市(shi)羊亭孫家灘工業園
主營：液(ye)壓(ya)缸,油(you)缸,液(ye)壓(ya)系統
業(ye)務熱線：
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③ 從(cong)管路進入的異(yi)物，有多種情況。
a.清洗(xi)時(shi)不注意(yi)。管(guan)路安裝(zhuang)(zhuang)好(hao)以(yi)后進(jin)行清洗(xi)時(shi)，不應通過(guo)缸(gang)體(ti)(ti)，必(bi)須(xu)(xu)在缸(gang)體(ti)(ti)的(de)油(you)口(kou)前(qian)邊加裝(zhuang)(zhuang)旁(pang)通管(guan)路。這(zhe)一點很重要(yao)。否則(ze)，管(guan)路中的(de)異物(wu)將進(jin)入(ru)(ru)缸(gang)內，一旦(dan)進(jin)入(ru)(ru)，即(ji)難以(yi)向(xiang)外(wai)排除，液壓缸(gang)定制，反而變成向(xiang)缸(gang)體(ti)(ti)內輸送異物(wu)了。再者(zhe)，清洗(xi)時(shi)要(yao)考慮(lv)安裝(zhuang)(zhuang)管(guan)路操作(zuo)中所進(jin)異物(wu)的(de)取出方法。此外(wai)，對管(guan)內的(de)腐蝕等在管(guan)路安裝(zhuang)(zhuang)之前(qian)即(ji)應進(jin)行酸洗(xi)等手續，必(bi)須(xu)(xu)完全(quan)去掉銹蝕。
威海力建冶金帶您了解液壓缸低速爬行的原因
1、液(ye)壓(ya)(ya)缸設計(ji)間(jian)隙(xi)不(bu)(bu)當產生的(de)低(di)速爬(pa)行，液(ye)壓(ya)(ya)缸內部活塞和(he)(he)缸體、活塞桿和(he)(he)導向套之(zhi)間(jian)的(de)滑(hua)(hua)動(dong)配合間(jian)隙(xi)太(tai)大，引起(qi)(qi)(qi)滑(hua)(hua)動(dong)面的(de)受壓(ya)(ya)不(bu)(bu)均勻(yun)(yun)，造成摩擦力(li)不(bu)(bu)均勻(yun)(yun)，引起(qi)(qi)(qi)液(ye)壓(ya)(ya)缸低(di)速爬(pa)行；滑(hua)(hua)動(dong)配合間(jian)隙(xi)若太(tai)小，加上零部件制造存在公差，也會引起(qi)(qi)(qi)滑(hua)(hua)動(dong)面的(de)受壓(ya)(ya)不(bu)(bu)均勻(yun)(yun)，造成摩擦力(li)不(bu)(bu)均勻(yun)(yun)，引起(qi)(qi)(qi)液(ye)壓(ya)(ya)缸低(di)速爬(pa)行。
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2、液壓缸(gang)內導向元件(jian)摩擦力不(bu)均勻產生的低速(su)爬行，液壓缸(gang)常(chang)用的導向材(cai)料(liao)有ＱＴ５００．７、ＺＱＡＬ９-４、非(fei)金(jin)屬支(zhi)撐環(huan)等，特別是(shi)非(fei)金(jin)屬支(zhi)撐環(huan)尺(chi)寸不(bu)均勻，一些非(fei)金(jin)屬支(zhi)撐環(huan)隨油(you)溫變化尺(chi)寸增大(da)或(huo)減小，即在(zai)油(you)液中尺(chi)寸穩定性差直接造(zao)成配合間隙的變化，很容易造(zao)成液壓缸(gang)的速(su)度不(bu)穩定。
b.缸體安(an)裝(zhuang)時進(jin)入(ru)異物。進(jin)行(xing)安(an)裝(zhuang)操(cao)作(zuo)的場所，條件不好，無意識中即可進(jin)入(ru)異物。因此安(an)裝(zhuang)地點周圍必須整(zheng)理干凈(jing)，尤其(qi)(qi)是安(an)放零件的地方(fang)一定(ding)要(yao)清掃干凈(jing)，DG型車輛用液壓缸定(ding)制，不使其(qi)(qi)存在臟(zang)物。
c.零件上有'毛(mao)刺(ci)(ci)'，或(huo)(huo)擦(ca)洗不充分(fen)。缸蓋上的油口或(huo)(huo)緩沖裝置內常有鉆孔加工時(shi)留下的毛(mao)刺(ci)(ci)，應加以注(zhu)意，在砂研去除后再行安裝。（威海力建(jian)冶(ye)金液壓設備廠）
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