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HSG型工程用液壓缸定制-乳山液壓缸定制-力建車輛用液壓缸
HSG型工程用液壓缸定制-乳山液壓缸定制-力建車輛用液壓缸

 威海力(li)建液壓設備廠

經營模式:生產加(jia)工

地址:山東(dong)省威海(hai)市羊亭(ting)孫家灘工業園 

主營:液(ye)(ye)壓缸,油缸,液(ye)(ye)壓系統 

  業(ye)務(wu)熱(re)線(xian):

  QQ:3049278720

產(chan)品詳情(qing) 聯系方式





液壓缸自身原因如下:

①油(you)缸(gang)(gang)內有殘(can)留空(kong)氣,工(gong)作介質形成彈(dan)性體排(pai)除方法:充分排(pai)除空(kong)氣;檢查液壓泵吸(xi)油(you)管直徑是(shi)否太小,乳山液壓缸(gang)(gang)定制,吸(xi)油(you)管接頭密封要好,防(fang)止泵吸(xi)入(ru)空(kong)氣.

②密(mi)封(feng)摩(mo)(mo)擦力(li)過大排(pai)除方法:活塞桿與(yu)導向套(tao)采用H8/f8的配合,密(mi)封(feng)圈槽的深度和寬度嚴格按尺(chi)寸(cun)公差做出(chu);如用V形密(mi)封(feng)圈時,調整密(mi)封(feng)摩(mo)(mo)擦力(li)到適(shi)中程度。

③液壓缸滑(hua)動(dong)部(bu)位有嚴重磨損(sun)、拉(la)傷和咬著現(xian)象。

a.負載和液壓缸定心不良。

b.安(an)裝支(zhi)架安(an)裝調整不良。排(pai)除方法:重新裝配后(hou)仔細找正,安(an)裝支(zhi)架的剛度要好:

c.橫向(xiang)載(zai)荷大. 排(pai)除方法:設法減小橫向(xiang)載(zai)荷,或提高液壓缸(gang)承受橫向(xiang)載(zai)荷的(de)能力。

d.缸(gang)筒或(huo)活塞組件膨脹,受力變形(xing)(xing). 排除方法:修(xiu)整變形(xing)(xing)部位(wei),DG型車輛(liang)用液(ye)壓缸(gang)定制(zhi),變形(xing)(xing)嚴重時需更換有關組件。

e.缸筒、活塞之間產生電(dian)化(hua)學反(fan)應.排除方法:重新更(geng)換電(dian)化(hua)學反(fan)應小的材料或更(geng)換零件。

f.材質不良(liang),易磨損、拉傷、咬死.排除方法:更換材料(liao),進行(xing)恰當的熱(re)處(chu)理(li)或表面(mian)處(chu)理(li)。

g.油(you)(you)液(ye)中雜質多.排除方(fang)法:進(jin)行清洗后換液(ye)壓油(you)(you)及濾油(you)(you)器。

④活(huo)(huo)塞(sai)桿全長(chang)或局部彎曲排除方法:校正活(huo)(huo)塞(sai)桿;臥式安裝液壓缸(gang)的活(huo)(huo)塞(sai)桿伸出長(chang)度過長(chang)時(shi)應加支承。

⑤缸筒(tong)內孔與導向(xiang)套的同軸度不好而引起(qi)別勁現象產生(sheng)爬行.排除方法:保證二者同軸度。

⑥缸(gang)筒孔(kong)徑直線(xian)性不良(鼓(gu)形、錐(zhui)度等(deng)).排除方(fang)法:鏜(tang)磨修復,重載液壓缸(gang)定制,然后(hou)根據鏜(tang)磨后(hou)缸(gang)筒的孔(kong)徑配(pei)活塞或增裝O形橡皮封油環。

⑦活塞(sai)桿(gan)兩(liang)端(duan)螺母拼得(de)(de)太緊,使其同軸度(du)不良(liang)。排除方法(fa):活塞(sai)桿(gan)兩(liang)端(duan)螺母不宜拼得(de)(de)太緊,一般(ban)用手旋緊即(ji)可(ke),保(bao)證活塞(sai)桿(gan)處于(yu)自然狀態。


液壓缸的分類

液壓(ya)缸的結(jie)構形式(shi)多(duo)種多(duo)樣,其(qi)分(fen)類(lei)方(fang)法也有多(duo)種:按(an)運(yun)動(dong)方(fang)式(shi)可(ke)(ke)(ke)分(fen)為直線(xian)往復運(yun)動(dong)式(shi)和回轉擺動(dong)式(shi);按(an)受液壓(ya)力作(zuo)(zuo)(zuo)用(yong)(yong)情況可(ke)(ke)(ke)分(fen)為單作(zuo)(zuo)(zuo)用(yong)(yong)式(shi)、雙(shuang)作(zuo)(zuo)(zuo)用(yong)(yong)式(shi);按(an)結(jie)構形式(shi)可(ke)(ke)(ke)分(fen)為活(huo)塞式(shi)、柱(zhu)塞式(shi)、多(duo)級伸縮套筒式(shi),齒輪齒條式(shi)等;按(an)安裝形式(shi)可(ke)(ke)(ke)分(fen)為拉桿、耳環(huan)、底腳(jiao)、鉸軸(zhou)等;按(an)壓(ya)力等級可(ke)(ke)(ke)分(fen)為16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等。(威海力建冶(ye)金(jin)液壓(ya)設備廠)



O形密(mi)(mi)封圈在低壓(ya)下使用時(shi),與U形密(mi)(mi)封圈比較,由(you)于(yu)面壓(ya)較高(gao)(gao)、動靜摩(mo)(mo)擦阻力(li)(li)之差較大,容(rong)易產生(sheng)滑移或(huo)爬(pa)(pa)行;U型密(mi)(mi)封圈的面壓(ya)隨著壓(ya)力(li)(li)的提(ti)高(gao)(gao)而增(zeng)大,雖(sui)然密(mi)(mi)封效果(guo)也(ye)相應提(ti)高(gao)(gao),YHG1型冶金設備標準液壓(ya)缸定制(zhi),但動靜摩(mo)(mo)擦阻力(li)(li)之差也(ye)變大,內(nei)壓(ya)增(zeng)加(jia),影響橡膠彈性,由(you)于(yu)唇緣的接觸(chu)阻力(li)(li)增(zeng)大,密(mi)(mi)封圈將會傾翻及唇緣伸長(chang),也(ye)容(rong)易引起滑移或(huo)爬(pa)(pa)行,為防止其(qi)(qi)傾翻可采用支承環保持其(qi)(qi)穩定。



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