工程用液壓缸-工程用液壓缸廠商-力建拉桿式液壓缸
威海(hai)力建(jian)液壓設(she)備(bei)廠
經營模(mo)式(shi)：生(sheng)產加工
地(di)址：山(shan)東省(sheng)威(wei)海市羊亭孫家灘工業園
主營：液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系統
業務(wu)熱線(xian)：
QQ：3049278720
產品詳(xiang)情 聯(lian)系(xi)方式
1、拆(chai)卸(xie)液樂油缸(gang)(gang)之前，工(gong)程用液壓(ya)缸(gang)(gang)加工(gong)，應使液壓(ya)回路卸(xie)壓(ya)。
2、拆卸時應防(fang)止損傷活(huo)塞(sai)桿(gan)頂端螺(luo)(luo)紋(wen)、油口螺(luo)(luo)紋(wen)和活(huo)塞(sai)桿(gan)表(biao)面、缸套內壁等。
3、拆卸時要按順序進(jin)行。
4、卸(xie)卸(xie)前(qian)后要(yao)設法創造條件防止液壓缸的(de)零件被周圍的(de)灰塵和(he)雜(za)質污(wu)染(ran)。
5、油缸拆卸后(hou)要認真檢查，以確定哪些(xie)零(ling)件(jian)(jian)可(ke)(ke)以繼續使用，哪些(xie)零(ling)件(jian)(jian)可(ke)(ke)以修理后(hou)再用，哪些(xie)零(ling)件(jian)(jian)必須更換(huan)。
6、裝配前必須對各零件仔細清洗(xi)。
7、要正確安(an)裝各處的密封裝置
8、螺紋(wen)聯接件(jian)擰緊時(shi)應(ying)使用專用扳(ban)手，扭力矩應(ying)符合(he)標準(zhun)要(yao)求。
9、活塞與活塞桿裝(zhuang)配后，須(xu)設法測量其同軸度(du)(du)和在全長上的直(zhi)線度(du)(du)是否超差。
10、裝配完畢后活(huo)塞組件(jian)移動時(shi)應(ying)無阻滯(zhi)感和阻力大小(xiao)不均等(deng)現象。
11、液(ye)壓油缸向(xiang)主機上安裝時，進出(chu)油口接(jie)頭直接(jie)必須加上封(feng)閉圈并緊固(gu)好，以防漏油。
12、按要求裝配好(hao)后，工(gong)程用(yong)液壓(ya)(ya)缸(gang)，應在低壓(ya)(ya)情(qing)況(kuang)下進行幾次往復運動，工(gong)程用(yong)液壓(ya)(ya)缸(gang)批發(fa)，以排(pai)除(chu)缸(gang)內氣體。
(1)液壓(ya)缸內(nei)部泄(xie)漏。液壓(ya)缸內(nei)部泄(xie)漏包括液壓(ya)缸體密(mi)封(feng)、活塞桿與密(mi)封(feng)蓋密(mi)封(feng)及活塞密(mi)封(feng)均磨損過量等引起的泄(xie)漏。
活(huo)塞桿與密(mi)(mi)封(feng)蓋密(mi)(mi)封(feng)泄漏的原(yuan)因是(shi)，密(mi)(mi)封(feng)件折皺、擠壓、撕裂、磨損(sun)、老化、變(bian)質、變(bian)形等，此時應更換新的密(mi)(mi)封(feng)件。
活塞(sai)密封過(guo)量磨損的主要原因是(shi)速(su)度控制閥調節不當，造成過(guo)高的背壓以及密封件(jian)安裝不當或液(ye)壓油污染。
叉車液壓系統常(chang)見的故障檢查與(yu)排除
叉(cha)車的主(zhu)要液壓作業部(bu)分有起升缸(gang)和傾(qing)斜缸(gang)，其故障的檢查與排除(chu)方法列(lie)舉(ju)如下 ：
1、叉車空載時不能起(qi)升和傾斜
故障檢(jian)查1：系(xi)統油量不足(zu)
故障排除：加油(you)至(zhi)油(you)標線。
故(gu)障(zhang)排(pai)除2：齒(chi)輪泵排(pai)量不足齒(chi)頂隙(xi)和齒(chi)側隙(xi)過大
故障(zhang)檢查：更換油泵或零件
故障(zhang)檢(jian)查3：多路閥進油路堵(du)塞
故障排(pai)除(chu)：疏通多(duo)路(lu)閥油路(lu)
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