
威海力建(jian)液壓設備(bei)廠
經營(ying)模(mo)式:生產加工
地址:山(shan)東省(sheng)威海市(shi)羊亭孫家灘工業園
主營(ying):液壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液壓(ya)系(xi)統
業務熱線:
QQ:3049278720





(1)閥芯卡住(zhu)或(huo)閥孔(kong)(kong)堵塞。當流量閥或(huo)方向(xiang)閥閥芯卡住(zhu)或(huo)閥孔(kong)(kong)堵塞時,車輛用液(ye)(ye)壓缸廠商,液(ye)(ye)壓缸易發(fa)生誤動(dong)作或(huo)動(dong)作失靈。此時應(ying)檢查(cha)油(you)液(ye)(ye)的污染(ran)情(qing)況;檢查(cha)臟物或(huo)膠質沉淀物是否卡住(zhu)閥芯或(huo)堵塞閥孔(kong)(kong);檢查(cha)閥體的磨損情(qing)況,車輛用液(ye)(ye)壓缸生產,清(qing)洗(xi)、更(geng)換(huan)系統過(guo)濾器,清(qing)洗(xi)油(you)箱,開(kai)發(fa)區辦事處車輛用液(ye)(ye)壓缸,更(geng)換(huan)液(ye)(ye)壓介質。
(2)活(huo)塞(sai)(sai)(sai)桿與缸筒(tong)卡住或液壓缸堵塞(sai)(sai)(sai)。此時無論如何操縱,液壓缸都(dou)不(bu)動作或動作甚微(wei)。這時應檢查活(huo)塞(sai)(sai)(sai)及活(huo)塞(sai)(sai)(sai)桿密封是(shi)(shi)否(fou)(fou)太(tai)緊(jin),是(shi)(shi)否(fou)(fou)進入臟(zang)物(wu)及膠質沉淀物(wu):活(huo)塞(sai)(sai)(sai)桿與缸筒(tong)的軸心線是(shi)(shi)否(fou)(fou)對中,易損件和密封件是(shi)(shi)否(fou)(fou)失效(xiao),所帶負荷(he)是(shi)(shi)否(fou)(fou)太(tai)大。
叉車(che)液壓(ya)系統常(chang)見的故障(zhang)檢查與排除
叉車的(de)主要液壓作業部分有起升缸和(he)傾斜缸,其故障(zhang)的(de)檢查與排除方法列舉如下 :
1、叉車空(kong)載時不能起升和傾斜
故(gu)障檢查1:系(xi)統(tong)油(you)量(liang)不足
故障排除:加油至(zhi)油標線。
故障排除2:齒輪泵(beng)排量不足(zu)齒頂隙和(he)齒側隙過大
故障檢(jian)查:更換油泵或(huo)零件
故障檢(jian)查3:多路閥進(jin)油路堵塞
故障(zhang)排除:疏通多路閥油路
緩沖裝置
在(zai)液壓(ya)(ya)系統中使(shi)用液壓(ya)(ya)缸(gang)驅(qu)動(dong)具有(you)一定質量(liang)的機構,當液壓(ya)(ya)缸(gang)運(yun)動(dong)至行程終點(dian)時具有(you)較大動(dong)能,如(ru)未作減(jian)速處(chu)理,液壓(ya)(ya)缸(gang)活(huo)塞(sai)與(yu)缸(gang)蓋將發(fa)生機械碰撞,產生沖擊、噪聲,有(you)破壞性。為緩和及防(fang)止這種危害發(fa)生,車輛用液壓(ya)(ya)缸(gang)批發(fa),因此可在(zai)液壓(ya)(ya)回(hui)路中設置(zhi)(zhi)減(jian)速裝置(zhi)(zhi)或在(zai)缸(gang)體內(nei)設緩沖裝置(zhi)(zhi)。
加工
缸筒作為液壓缸、礦用單體支(zhi)柱、液壓支(zhi)架、炮管等產品的(de)主(zhu)要(yao)部(bu)件(jian),其加(jia)工質(zhi)量的(de)好(hao)壞直接(jie)影(ying)響整個(ge)產品的(de)壽命和可靠性。缸筒加(jia)工要(yao)求(qiu)高(gao),其內表面粗糙度要(yao)求(qiu)為Ra0.4~0.8&um,對(dui)同軸度、耐磨(mo)性要(yao)求(qiu)嚴格(ge)。缸筒的(de)基本特(te)征是深孔加(jia)工,其加(jia)工一(yi)直困擾加(jia)工人(ren)員。
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