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力建平臺液壓系統-DG型車輛用液壓缸廠家-DG型車輛用液壓缸
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威海力建液(ye)壓設備(bei)廠(chang) 

經營(ying)模式:生產加工

地址:山東(dong)省威(wei)海市羊亭(ting)孫家灘(tan)工業園(yuan) 

主營:液(ye)壓(ya)缸,油(you)缸,液(ye)壓(ya)系統

業務熱線:

  QQ:3049278720

產品(pin)詳情 聯系方式(shi)





例(li)如:活塞(sai)與活塞(sai)桿不同心或(huo)活塞(sai)桿彎曲,液壓缸或(huo)活塞(sai)桿對導軌安裝位置偏(pian)移,密封環(huan)裝得過(guo)緊或(huo)過(guo)松等。解決方法是重新修理(li)或(huo)調(diao)整,更換損(sun)傷(shang)的零件及清除鐵屑。

(2)潤滑(hua)不良或(huo)液壓(ya)缸孔(kong)徑加工超差。因為活(huo)塞與缸筒、導軌與活(huo)塞桿等均有(you)相對運動,如果潤滑(hua)不良或(huo)液壓(ya)缸孔(kong)徑超差,就會加劇(ju)磨損,使(shi)缸筒中心線(xian)直線(xian)性降低。(威海力建冶金液壓(ya)設備(bei)廠)





液壓缸低速爬行的解決方法

零部件加(jia)工(gong)精度(du)(du)的(de)(de)(de)影響問題,在液壓(ya)(ya)缸(gang)的(de)(de)(de)制造(zao)過程(cheng)中應嚴格控制缸(gang)體(ti)(ti)內壁和活塞桿表(biao)面加(jia)工(gong)精度(du)(du),特別是幾何(he)精度(du)(du),DG型車輛(liang)用(yong)液壓(ya)(ya)缸(gang)廠,尤其直(zhi)線(xian)(xian)度(du)(du)是關鍵,在國內加(jia)工(gong)工(gong)藝中,活塞桿表(biao)面的(de)(de)(de)加(jia)工(gong)基本上是車后磨削,保(bao)證直(zhi)線(xian)(xian)度(du)(du)問題不(bu)大,但(dan)對于缸(gang)體(ti)(ti)內壁的(de)(de)(de)加(jia)工(gong),其加(jia)工(gong)方法很多(duo),有鏜削-滾壓(ya)(ya)、鏜削-珩磨、直(zhi)接(jie)珩磨等,但(dan)由于國內材料的(de)(de)(de)基礎(chu)水平較國外有差(cha)距,管材坯料直(zhi)線(xian)(xian)度(du)(du)差(cha),壁厚(hou)不(bu)均(jun)勻(yun)、硬(ying)度(du)(du)不(bu)均(jun)勻(yun)等因素,往(wang)往(wang)直(zhi)接(jie)影響缸(gang)體(ti)(ti)內壁加(jia)工(gong)后的(de)(de)(de)直(zhi)線(xian)(xian)度(du)(du),因此(ci)建(jian)議采用(yong)鏜削-滾壓(ya)(ya)、鏜削-珩磨工(gong)藝,如直(zhi)接(jie)珩磨,DG型車輛(liang)用(yong)液壓(ya)(ya)缸(gang)定制,則(ze)必須首(shou)先提高管材坯料的(de)(de)(de)直(zhi)線(xian)(xian)度(du)(du)。

上述圖片僅供參考,詳(xiang)細產品詳(xiang)情請咨詢我們,DG型車(che)輛用液(ye)壓缸(gang),更多型號(hao)請訪(fang)問我們的網站或致電我們了解(jie)'。謝(xie)謝(xie)

  在允(yun)許的情況下(xia),液壓缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)的缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)體壁(bi)厚安全(quan)系數盡量選大一(yi)些,使(shi)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)體厚壁(bi)增加,DG型車輛用(yong)液壓缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)銷售,特別是高壓工況下(xia)使(shi)用(yong)的油缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang),以減小油壓下(xia)的缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)體變(bian)形,變(bian)形后的缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)體也會引起(qi)液壓缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)低速爬行。


有(you)異物進入后,活(huo)塞滑動表(biao)(biao)面(mian)(mian)的外側如裝(zhuang)有(you)帶唇緣的密封件,那么,工作時密封件的唇緣即可刮動異物,這對(dui)于避(bi)免劃傷是有(you)利的。但是裝(zhuang)0形(xing)密封圈的活(huo)塞,其兩端是滑動表(biao)(biao)面(mian)(mian),異物夾在此滑動表(biao)(biao)面(mian)(mian)之間,容(rong)易形(xing)成傷痕。

異物進入缸內的途徑有下列幾種。

① 進入缸內的異物

a.由(you)于(yu)保管(guan)時不注(zhu)意使(shi)油口敞開著,將產生時刻接受(shou)異物的條件(jian),這是不允許的。保管(guan)時必須(xu)注(zhu)入防銹油或者工作油液,并(bing)且塞好。



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李建波先生

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