拉桿式液壓缸定制-吉林拉桿式液壓缸-力建車輛用液壓缸
威海力建(jian)液壓設(she)備(bei)廠
經營模(mo)式(shi)：生(sheng)產加工
地址：山(shan)東省(sheng)威海市羊(yang)亭孫家灘工業園
主營：液壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液壓(ya)系(xi)統
業務(wu)熱線：
QQ：3049278720
產品(pin)詳情(qing) 聯系方式
現象（一）：機械損傷
原因：
1.在配合面上有傷(shang)痕
2.含有金屬類雜物或其它雜質
3.裝(zhuang)配時(shi)配合面倒角處(chu)有毛刺
防止措施：
1.裝配前徹底檢查，清洗干凈零件(jian)，不允許有任何雜質進入(ru)
2.改(gai)善(shan)系(xi)統(tong)過濾(lv)裝置，按時(shi)更(geng)換系(xi)統(tong)介(jie)質
3.加大配(pei)合面的倒角，并(bing)使之盡(jin)量光滑，拉桿式液(ye)壓缸生產商，去掉(diao)毛刺和(he)飛邊(bian)
原因：
1.配(pei)合間(jian)隙設計過大
2.系統壓力過高
3.支撐環剛度不夠產生間隙
防止措施：
1.減少配合間隙
2.加支撐環
3.壓力(li)過(guo)高，可增加一(yi)道緩(huan)沖密(mi)封
3.重新選擇密封材料
4.更改支(zhi)撐環材料或尺寸
活塞(sai)式(shi)液壓缸(gang)的工作原理
活塞式(shi)(shi)液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)可分為單(dan)桿(gan)式(shi)(shi)和(he)雙桿(gan)式(shi)(shi)兩種(zhong)結構，其固定方(fang)(fang)式(shi)(shi)由缸(gang)體固定和(he)活塞桿(gan)固定兩種(zhong)，按液(ye)壓(ya)(ya)力的(de)作(zuo)用(yong)(yong)情況(kuang)有單(dan)作(zuo)用(yong)(yong)式(shi)(shi)和(he)雙作(zuo)用(yong)(yong)式(shi)(shi)。在單(dan)作(zuo)用(yong)(yong)式(shi)(shi)液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)中，壓(ya)(ya)力油只供液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)的(de)一腔，靠(kao)液(ye)壓(ya)(ya)力使缸(gang)實現單(dan)方(fang)(fang)向運動，吉(ji)林拉桿(gan)式(shi)(shi)液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)，反方(fang)(fang)向運動則靠(kao)外力（如彈簧力、自重或外部(bu)載荷等）來實現；（威海力建冶金液(ye)壓(ya)(ya)設備廠提供）
(1)液壓(ya)缸內部泄漏。液壓(ya)缸內部泄漏包括液壓(ya)缸體(ti)密(mi)封、活(huo)塞桿與密(mi)封蓋密(mi)封及(ji)活(huo)塞密(mi)封均磨(mo)損過量等引(yin)起的泄漏。
活(huo)塞(sai)桿與(yu)密(mi)(mi)(mi)封蓋(gai)密(mi)(mi)(mi)封泄漏的原因是，拉(la)桿式液壓缸廠商，密(mi)(mi)(mi)封件折皺(zhou)、擠壓、撕裂、磨損、老(lao)化、變質、變形等，此時應(ying)更換新的密(mi)(mi)(mi)封件。
活塞密(mi)封過量磨(mo)損的主要原因是速(su)度控(kong)制閥調節不當(dang)，造成過高(gao)的背(bei)壓以及(ji)密(mi)封件安裝不當(dang)或液壓油污染(ran)。
拉桿式液壓缸廠商-力建車輛用液壓缸-吉林拉桿式液壓缸由威海力建冶金液壓設備廠提供。威海力建冶金液壓設備廠（childeco.cn）是一家從事“液壓缸,油缸,液壓系統”的公司。自成立以來，我們堅持以“誠信為本，穩健經營”的方針，勇于參與市場的良性競爭，使“力建”品牌擁有良好口碑。我們堅持“服務為先，用戶至上”的原則，使威海力建冶金在液壓設備中贏得了眾的客戶的信任，樹立了良好的企業形象。 特別說明：本信息的圖片和資料僅供參考，歡迎聯系我們索取準確的資料，謝謝！
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