唐山DG型車輛用液壓缸-力建平臺液壓系統
威(wei)海(hai)力建液(ye)壓(ya)設備廠
經營模式：生產加工
地址(zhi)：山東省(sheng)威海(hai)市羊亭孫家灘工業園
主營(ying)：液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系統
業務熱線(xian)：
QQ：3049278720
產品(pin)詳情 聯系(xi)方式
現象（一）：唇(chun)口破(po)損
原因：
1.背壓損傷
防止措施：
1.在活塞(sai)頭靠經唇口側加開(kai)泄壓孔或(huo)者改(gai)用組合類(lei)雙作用密封
現象（二）：焦燒
原因：
1.系統(tong)內有(you)殘(can)留(liu)空(kong)氣(qi)在運(yun)行(xing)時，空(kong)氣(qi)在密封處聚集壓(ya)縮升(sheng)溫產(chan)生密封焦燒碳化(hua)
防止措施：
1.在油缸(gang)起動之前，唐(tang)山DG型車輛用(yong)液壓缸(gang)，盡(jin)量排盡(jin)油缸(gang)內空氣
2.油缸(gang)起動時，不(bu)要立即(ji)開到高速(su)
3.當用U形圈時在其谷(gu)部加(jia)入潤滑脂，以防空(kong)氣積累(lei)
現象（三）：硬化、龜裂
原因：
1.溫度太高
2.介質與橡膠(jiao)材(cai)料不相適應
3.介質變質
4.密封受潮或(huo)者在空氣中暴露時間過長(chang)超(chao)過庫(ku)存期限導致材料(liao)老化
防止措施：
1.降(jiang)低溫(wen)度，或者更換耐高(gao)溫(wen)密封件(jian)材(cai)料
2.更改介(jie)(jie)質或更改耐介(jie)(jie)質的密封(feng)件材料
3.換新介質
4.不要(yao)將密(mi)封件長時間(jian)暴(bao)露在大氣中，嚴格按(an)照密(mi)封庫存(cun)要(yao)求對密(mi)封進行保(bao)存(cun)
4.液壓缸缸體內孔表面劃傷(shang)(shang)的(de)不良后(hou)果及快速修復方法：① 劃傷(shang)(shang)溝槽擠出的(de)材(cai)料屑沫(mo)會嵌入(ru)密封件(jian)，運行時在損壞密封件(jian)工作部位的(de)同時，DG型車輛用液壓缸廠(chang)家，可能造成新的(de)劃傷(shang)(shang)區域痕路。
② 惡化缸(gang)筒內壁的表(biao)面粗糙度，DG型車輛(liang)用液壓缸(gang)廠，增大摩擦(ca)力(li)，易產生爬行現(xian)象。
③ 加重液(ye)壓缸(gang)的(de)內泄漏(lou)，DG型(xing)車輛用液(ye)壓缸(gang)加工(gong)，使(shi)液(ye)壓缸(gang)工(gong)作效率降低。引起缸(gang)體(ti)內孔(kong)表面劃傷的(de)主要原因如(ru)下。
（1）裝(zhuang)配液壓缸時造成的傷痕
柱塞式
（1）柱(zhu)(zhu)塞(sai)式液(ye)壓缸是一(yi)種(zhong)單(dan)作用式液(ye)壓缸，靠液(ye)壓力(li)只能實現一(yi)個(ge)方向的運動，柱(zhu)(zhu)塞(sai)回程(cheng)要靠其它(ta)外(wai)力(li)或(huo)柱(zhu)(zhu)塞(sai)的自(zi)重；
（2）柱塞(sai)只靠缸(gang)套支承(cheng)而不與缸(gang)套接觸，這(zhe)樣缸(gang)套極易加工，故(gu)適于做長行程液壓缸(gang)；
（3）工(gong)作時柱(zhu)塞總受壓(ya)，因而它必須有足夠(gou)的(de)剛度(du)；
（4）柱塞重量往往較大，水(shui)平放(fang)置(zhi)時(shi) 容(rong)易因自(zi)重而下垂，造成密封件(jian)和導向單邊(bian)磨(mo)損，故其垂直(zhi)使用更有利。
DG型車輛用液壓缸廠-威海力建冶金-唐山DG型車輛用液壓缸由威海力建冶金液壓設備廠提供。威海力建冶金液壓設備廠（childeco.cn）堅持“以人為本”的企業理念，擁有一支技術過硬的員工隊伍，力求提供更好的產品和服務回饋社會，并歡迎廣大新老客戶光臨惠顧，真誠合作、共創美好未來。威海力建冶金——您可信賴的朋友，公司地址：山東省威海市羊亭孫家灘工業園，聯系人：李建波。
