力建加煤液壓系統-DG型車輛用液壓缸廠商
威海(hai)力建(jian)液壓設(she)備廠
經營(ying)模式：生(sheng)產加(jia)工
地址：山東省威海市羊亭孫家灘(tan)工業園
主營：液壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液壓(ya)系統
業務(wu)熱(re)線：
QQ：3049278720
產(chan)品(pin)詳情 聯系方式
4.液(ye)壓(ya)缸缸體(ti)內孔表面劃傷(shang)的(de)不(bu)良后(hou)果及快速修復方法：① 劃傷(shang)溝槽(cao)擠出的(de)材料屑沫會(hui)嵌入(ru)密封(feng)件(jian)(jian)，運(yun)行時(shi)(shi)在損壞密封(feng)件(jian)(jian)工作部位(wei)的(de)同時(shi)(shi)，可能(neng)造成(cheng)新的(de)劃傷(shang)區域痕路。
② 惡化缸筒內壁的表面(mian)粗糙度，增大(da)摩(mo)擦力，易產(chan)生(sheng)爬(pa)行(xing)現象。
③ 加重液壓缸的內(nei)泄漏，使液壓缸工作效(xiao)率降(jiang)低。引起缸體內(nei)孔(kong)表面劃傷(shang)的主(zhu)要原因如下。
（1）裝配(pei)液壓缸時造成的傷痕
產生密封不良的原因
密封不良
密封不良會引起外泄漏和內泄漏。產生(sheng)密封不良的原因有：
1、裝配(pei)不(bu)當，密(mi)封件(jian)發生破(po)損；
2、裝配精度差，間隙太大，密(mi)封件被(bei)擠出(chu)而損壞；
3、密封件急劇(ju)磨損，DG型車輛用(yong)液壓缸(gang)加工，失去(qu)密封作(zuo)用(yong)；
4、密(mi)封(feng)(feng)圈(quan)方向(xiang)裝反(密(mi)封(feng)(feng)圈(quan)唇邊面(mian)向(xiang)壓力油一方)，密(mi)封(feng)(feng)功能失效；
5、密(mi)封結構不合(he)理，DG型(xing)車(che)輛用液壓缸價格(ge)，壓力(li)超過額定(ding)值(zhi)，失(shi)去密(mi)封功效。
連接處結合不良
連接處結(jie)合不良主要引(yin)起外泄(xie)漏，產生結(jie)合不良的(de)原因有：
1、缸筒與端(duan)蓋(gai)用(yong)螺栓(shuan)連(lian)接時，螺栓(shuan)緊(jin)固不(bu)良，DG型車輛用(yong)液(ye)壓缸廠，結合(he)部分(fen)的毛刺、裝配毛邊引起(qi)結合(he)不(bu)良；端(duan)面O形密(mi)封圈有配合(he)間隙；
2、缸筒與端蓋用螺(luo)紋(wen)連(lian)接(jie)時(shi)(shi)，緊(jin)固端蓋時(shi)(shi)未達到額(e)定(ding)扭(niu)矩或密(mi)封(feng)圈密(mi)封(feng)性能不(bu)好；
3、液壓缸進油(you)管(guan)口因管(guan)件振動而引起(qi)管(guan)口松(song)動。
b.管(guan)(guan)子加工時形成(cheng)的切屑。管(guan)(guan)子在定尺(chi)加工之(zhi)后，鯨園街道DG型車(che)輛(liang)用(yong)液壓缸，在做(zuo)兩端(duan)去毛刺操作時，不應有(you)遺留(liu)。再者，在做(zuo)焊接(jie)(jie)管(guan)(guan)路操作的場地附近放(fang)置鋼管(guan)(guan)，是造成(cheng)焊接(jie)(jie)異物混(hun)進的原因。在焊接(jie)(jie)操作地點附近放(fang)置的管(guan)(guan)子，管(guan)(guan)口都要封住。還必(bi)須注意的是，管(guan)(guan)件材料應在無塵(chen)土的工作臺上(shang)備置齊(qi)全。
c.密封帶(dai)進入缸內。作(zuo)為簡便(bian)的密封材料，在安(an)裝和檢(jian)驗中(zhong)經常采用(yong)聚四氟乙烯塑(su)料密封帶(dai)，
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