力建拉桿式液壓缸-CDCG250系列重載液壓缸加工
威海力(li)建液壓設備廠
經營模式(shi)：生(sheng)產加工
地(di)址：山東省威海市羊(yang)亭孫(sun)家灘工業園
主營：液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸,油缸,液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系統(tong)
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QQ：3049278720
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液壓缸的介紹
液(ye)(ye)壓缸(gang)是將液(ye)(ye)壓能轉變為機(ji)械能的(de)(de)(de)、做直線往(wang)復(fu)運(yun)動（或擺動運(yun)動）的(de)(de)(de)液(ye)(ye)壓執(zhi)行元件(jian)。它結(jie)構簡單、工作(zuo)可(ke)靠。用它來實現往(wang)復(fu)運(yun)動時，可(ke)免(mian)去(qu)減速(su)裝置(zhi)，并且沒有(you)(you)傳(chuan)動間隙，運(yun)動平穩，CDCG250系(xi)列(lie)重載液(ye)(ye)壓缸(gang)，因此在各種機(ji)械的(de)(de)(de)液(ye)(ye)壓系(xi)統(tong)中得到(dao)廣泛應用。液(ye)(ye)壓缸(gang)輸出力和活塞有(you)(you)效(xiao)面積(ji)及(ji)其兩邊的(de)(de)(de)壓差成正(zheng)比；液(ye)(ye)壓缸(gang)基本上由缸(gang)筒和缸(gang)蓋、活塞和活塞桿、密(mi)封裝置(zhi)、緩沖裝置(zhi)與排氣裝置(zhi)組成。緩沖裝置(zhi)與排氣裝置(zhi)視具體(ti)應用場合而定，其他裝置(zhi)則必(bi)不(bu)可(ke)少。
叉車液壓系統常(chang)見(jian)的(de)故(gu)障檢(jian)查與排除
叉車(che)的(de)主要液(ye)(ye)壓作業部分有(you)起升(sheng)缸和傾斜缸，CDCG250系列(lie)重載液(ye)(ye)壓缸廠，其故障的(de)檢查(cha)與排除方法列(lie)舉如(ru)下 ：
1、叉車空載時(shi)不能起升和傾斜
故障檢(jian)查1：系(xi)統油量不足
故障排(pai)除：加(jia)油至油標線(xian)。
故障排(pai)除(chu)2：齒輪泵(beng)排(pai)量不足齒頂(ding)隙和齒側隙過大(da)
故(gu)障檢(jian)查(cha)：更換油(you)泵或零(ling)件
故障檢查3：多路閥進油路堵塞
故障排除(chu)：疏通多(duo)路(lu)閥油路(lu)
現象（一）：串漏
原因：
1.壓(ya)(ya)力(li)迅(xun)速上升或者缸壁膨脹，油(you)液進入(ru)間隙，壓(ya)(ya)力(li)形成(cheng)對密(mi)封的下(xia)行作用，CDCG250系列重(zhong)載(zai)液壓(ya)(ya)缸批發，串漏形成(cheng)
2.密封環(huan)未(wei)設計泄壓槽(cao)
防止措施：
1.密封環設計留有泄壓槽，油液通過泄壓槽，填(tian)充溝槽從而(er)壓縮(suo)O形(xing)圈，產生(sheng)密封
原因：
1.運動速度太快
2.有偏心運動
3.滑動面(mian)粗糙度不均勻
4.安裝時扭轉
防止措施：
1.改用唇形密封
2.消除偏心運動
3.修改滑動面粗糙(cao)度
4.注意安裝
現象（三）：過渡壓縮原因：
1.溝(gou)槽設(she)計不(bu)合理(li)導致壓(ya)縮率太(tai)大：沒(mei)有考慮(lv)到材料由(you)于熱量(liang)及化學(xue)介質引起(qi)的(de)變(bian)形，或由(you)于壓(ya)力過(guo)大引起(qi)
防止措施：
1.溝槽的(de)設計應考慮(lv)到(dao)材料由于(yu)溫度及(ji)化學介質引起的(de)變形
力建拉桿式液壓缸-CDCG250系列重載液壓缸批發由威海力建冶金液壓設備廠提供。威海力建冶金液壓設備廠（childeco.cn）堅持“以人為本”的企業理念，擁有一支技術過硬的員工隊伍，力求提供更好的產品和服務回饋社會，并歡迎廣大新老客戶光臨惠顧，真誠合作、共創美好未來。威海力建冶金——您可信賴的朋友，公司地址：山東省威海市羊亭孫家灘工業園，聯系人：李建波。
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