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1、拆卸(xie)液樂油缸之前，應使液壓回路卸(xie)壓。

2、拆(chai)卸(xie)時應防止損傷活塞桿(gan)頂端螺(luo)紋(wen)、油口螺(luo)紋(wen)和活塞桿(gan)表面(mian)、缸套內壁等。

3、拆卸時(shi)要按順序進行。

4、卸卸前后要設法創造條件(jian)防止液壓缸(gang)的零件(jian)被周(zhou)圍的灰塵和雜(za)質(zhi)污染。

5、油缸拆(chai)卸(xie)后要認(ren)真檢查，以確定(ding)哪(na)些零(ling)(ling)件(jian)可以繼續使用，哪(na)些零(ling)(ling)件(jian)可以修理后再用，哪(na)些零(ling)(ling)件(jian)必須(xu)更換。

6、裝配前(qian)必須(xu)對(dui)各(ge)零(ling)件仔細(xi)清洗。

7、要正確安裝各處的密封裝置

8、螺(luo)紋聯(lian)接件擰緊時應使用專(zhuan)用扳手，重載液(ye)壓缸廠(chang)商，扭(niu)力矩應符合標準要求。

9、活塞與活塞桿裝配后，須設法測量其(qi)同軸度和在全長上的直(zhi)線度是(shi)否超差(cha)。

10、裝配(pei)完畢后活塞組件移動時應無(wu)阻滯感(gan)和阻力大(da)小不均(jun)等現象(xiang)。

11、液壓油缸(gang)向主機(ji)上安裝時(shi)，進出油口接頭直接必須加上封(feng)閉圈并緊固(gu)好，以防漏(lou)油。

12、按(an)要求(qiu)裝配好(hao)后，重載液(ye)壓缸(gang)批發，應在低(di)壓情況下(xia)進行幾次往復運動，以排除缸(gang)內氣(qi)體。

b.管(guan)子加工(gong)時形成的(de)(de)(de)(de)切屑。管(guan)子在定尺(chi)加工(gong)之后，在做(zuo)兩(liang)端(duan)去毛刺操作(zuo)時，不(bu)應有遺留。再者(zhe)，在做(zuo)焊接管(guan)路操作(zuo)的(de)(de)(de)(de)場(chang)地(di)附近(jin)放置(zhi)(zhi)鋼(gang)管(guan)，是造成焊接異物混(hun)進的(de)(de)(de)(de)原因(yin)。在焊接操作(zuo)地(di)點附近(jin)放置(zhi)(zhi)的(de)(de)(de)(de)管(guan)子，管(guan)口都要封住。還必須注(zhu)意的(de)(de)(de)(de)是，重(zhong)載液壓(ya)缸廠家，管(guan)件材料應在無塵土(tu)的(de)(de)(de)(de)工(gong)作(zuo)臺上備(bei)置(zhi)(zhi)齊全。

c.密(mi)封帶(dai)進入缸內。作(zuo)為簡(jian)便的密(mi)封材(cai)料(liao)(liao)，在安裝和檢(jian)驗(yan)中經常采用聚(ju)四氟乙(yi)烯(xi)塑料(liao)(liao)密(mi)封帶(dai)，

(3)液壓(ya)(ya)(ya)系(xi)(xi)統(tong)控制(zhi)壓(ya)(ya)(ya)力(li)太低。控制(zhi)管(guan)路中節(jie)流阻力(li)可(ke)能過大，流量閥調(diao)節(jie)不(bu)當，控制(zhi)壓(ya)(ya)(ya)力(li)不(bu)合(he)適，壓(ya)(ya)(ya)力(li)源受(shou)到干擾(rao)。此時(shi)應檢查控制(zhi)壓(ya)(ya)(ya)力(li)源，保證壓(ya)(ya)(ya)力(li)調(diao)節(jie)到系(xi)(xi)統(tong)的規定值。

(4)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)系(xi)統中進入空氣。主(zhu)要是因為(wei)系(xi)統中有泄漏發生。此時應檢查液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)油箱的液(ye)位，重載液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸，液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)泵吸油側(ce)的密(mi)封(feng)件和管接頭(tou)(tou)，吸油粗(cu)濾器是否太臟。若(ruo)如此，應補充液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)油，處(chu)理密(mi)封(feng)及(ji)管接頭(tou)(tou)，清洗或更換粗(cu)濾芯。