
威海力(li)建液壓設備廠(chang)
經(jing)營模(mo)式:生產加(jia)工
地(di)址:山東省威海市羊亭(ting)孫家灘工業園
主營(ying):液壓缸,油缸,液壓系(xi)統(tong)
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、液(ye)壓缸低速(su)爬行的現象
液(ye)壓(ya)(ya)缸的(de)(de)活塞(sai)桿(gan)在油壓(ya)(ya)的(de)(de)作用下伸出(chu)(chu)或縮回(hui)時,CDCG250系(xi)列(lie)重載液(ye)壓(ya)(ya)缸定制,經常出(chu)(chu)現(xian)速度(du)(du)不均勻現(xian)象(xiang),并有時伴(ban)有振動(dong)和異響,從而引(yin)起(qi)整(zheng)個(ge)液(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統的(de)(de)振動(dong),并帶(dai)動(dong)主(zhu)機(ji)其它部件振動(dong),在主(zhu)機(ji)調試過程中經常出(chu)(chu)現(xian),有時速度(du)(du)快了,這種(zhong)現(xian)象(xiang)會減(jian)輕。除因液(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統管(guan)路引(yin)起(qi)這種(zhong)現(xian)象(xiang)以外,液(ye)壓(ya)(ya)缸自(zi)身(shen)產生的(de)(de)振動(dong)也(ye)經常引(yin)發此類(lei)現(xian)象(xiang)。
原因分析
液(ye)(ye)壓缸有(you)桿腔和無桿腔存有(you)氣體(ti)而產生的低速(su)爬行(xing),由于氣體(ti)混在(zai)液(ye)(ye)壓油中,CDCG350系列重(zhong)載(zai)液(ye)(ye)壓缸定制(zhi),在(zai)壓力的作(zuo)用下(xia),冶金設(she)備(bei)液(ye)(ye)壓缸定制(zhi),容器內體(ti)積變化(hua),梁山液(ye)(ye)壓缸定制(zhi),在(zai)高壓作(zuo)用下(xia)甚至發生氣體(ti)瞬間(jian),從而引起液(ye)(ye)壓缸的速(su)度不穩定。
(1)液壓(ya)缸內(nei)部泄(xie)漏(lou)。液壓(ya)缸內(nei)部泄(xie)漏(lou)包括液壓(ya)缸體密(mi)(mi)封(feng)、活(huo)塞桿與密(mi)(mi)封(feng)蓋密(mi)(mi)封(feng)及(ji)活(huo)塞密(mi)(mi)封(feng)均磨損(sun)過量等(deng)引(yin)起的泄(xie)漏(lou)。
活(huo)塞(sai)桿與密封(feng)(feng)蓋(gai)密封(feng)(feng)泄漏的(de)原因是,密封(feng)(feng)件(jian)折(zhe)皺、擠壓(ya)、撕(si)裂(lie)、磨損、老化、變質、變形等(deng),此時(shi)應更換新(xin)的(de)密封(feng)(feng)件(jian)。
活塞(sai)密(mi)封(feng)過量(liang)磨(mo)損的(de)主要原因是速度控制閥調節不(bu)當(dang),造(zao)成過高的(de)背壓以及密(mi)封(feng)件安裝不(bu)當(dang)或液壓油(you)污(wu)染。
3、活塞滑移或爬行
液壓(ya)缸的活塞滑移或爬行將使液壓(ya)缸工作(zuo)不(bu)穩定。主要原因如下:
(1)液(ye)壓缸內部澀滯。液(ye)壓缸內部零件(jian)裝配(pei)不當、零件(jian)變(bian)形(xing)、磨損或(huo)形(xing)位公差(cha)超限,動作阻力過大,使液(ye)壓缸活塞速度隨(sui)著行(xing)程位置的不同而變(bian)化,出現滑移(yi)或(huo)爬行(xing)。原(yuan)因大多是(shi)由于零件(jian)裝配(pei)質量差(cha),表面有傷痕或(huo)燒結產生的鐵屑,使阻力增大,速度下(xia)降。
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