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對(dui)于一些較(jiao)為(wei)簡單的(de)故障，可(ke)以通過(guo)眼看、手(shou)模、耳(er)聽和嗅聞等手(shou)段對(dui)零部件(jian)進行檢查。

例如(ru)，通(tong)過(guo)視覺檢查(cha)能發現諸(zhu)如(ru)破裂、漏油、松(song)脫(tuo)和變形等故障想象，從而可及時地維修或(huo)更(geng)換配件(jian)；用(yong)手(shou)握住油管（特別是膠管），當(dang)有壓(ya)力(li)油流過(guo)時會有振動(dong)地感覺，而無油液流過(guo)或(huo)壓(ya)力(li)過(guo)低時則(ze)沒有這種現象。

另外(wai)，手摸(mo)還可用于判斷帶有機械傳動(dong)部件(jian)地(di)液壓元(yuan)件(jian)潤(run)滑(hua)(hua)情(qing)況是否(fou)良好(hao)，用手感覺一(yi)下元(yuan)件(jian)殼體溫度地(di)變化，若元(yuan)件(jian)殼體過熱，則說明潤(run)滑(hua)(hua)不良；

耳聽可(ke)以(yi)(yi)判斷機械零部件損壞(huai)造成的故障(zhang)(zhang)點(dian)和損壞(huai)程(cheng)度，如液壓泵吸空、溢流閥開啟、元(yuan)件發(fa)卡等故障(zhang)(zhang)都會(hui)發(fa)出(chu)如水的沖擊聲或“水錘(chui)聲”等異常響聲；有些部件會(hui)由于(yu)過熱、潤滑(hua)不良和氣(qi)蝕等原因而(er)發(fa)出(chu)異味，液壓系統廠商，通(tong)過嗅聞可(ke)以(yi)(yi)判斷出(chu)故障(zhang)(zhang)點(dian)。  

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.控制(zhi)油(you)溫防(fang)止密(mi)封(feng)件(jian)變質(zhi)(zhi)。密(mi)封(feng)件(jian)過早變質(zhi)(zhi)可(ke)能(neng)是由多種因素引起的(de)(de)，一(yi)個重要(yao)因素是油(you)溫過高。溫度每升高10℃則密(mi)封(feng)件(jian)壽(shou)命(ming)就會減(jian)半，加(jia)煤液壓(ya)系統廠商，所以(yi)應(ying)合理(li)設(she)計效(xiao)率高液壓(ya)系統或設(she)置(zhi)冷卻裝置(zhi)，使(shi)(shi)油(you)液溫度保持在(zai)65℃以(yi)下;另(ling)一(yi)個因素可(ke)能(neng)是使(shi)(shi)用(yong)的(de)(de)油(you)液與密(mi)封(feng)材料的(de)(de)相容性問題，應(ying)按使(shi)(shi)用(yong)說明書或有關手冊(ce)選用(yong)液壓(ya)油(you)和密(mi)封(feng)件(jian)的(de)(de)型式和材質(zhi)(zhi)，以(yi)解(jie)決相容性問題，延(yan)長(chang)密(mi)封(feng)件(jian)的(de)(de)使(shi)(shi)用(yong)壽(shou)命(ming)。

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內泄漏是指在液(ye)壓缸內部(bu)油液(ye)從高壓腔(qiang)通過各種間隙向(xiang)低壓腔(qiang)泄漏。當(dang)然，如(ru)能通過正規的測(ce)量程序來(lai)判斷則更好。引起此處(chu)內漏的主要原(yuan)因:

1.缸套內壁和活(huo)塞(sai)磨損(sun)致(zhi)使間隙(xi)增大(da)超(chao)差，造(zao)成(cheng)高低(di)壓腔(qiang)互通。

2.活塞上密(mi)封(feng)圈(quan)(Y型(xing)密(mi)封(feng)圈(quan)較多)磨損、劃(hua)傷、老化致(zhi)使(shi)密(mi)封(feng)不(bu)嚴。

3.當活塞桿受力不當或導向(xiang)套(tao)與活塞桿之間的間隙(xi)較(jiao)大(da)時(shi)，使活塞偏向(xiang)缸壁某(mou)一方(fang)，活塞的傾斜或偏磨(mo)造成內漏(lou)。

4.缸套內壁加工時，圓度、圓柱度超差或使用中局(ju)部磨損導致內漏(lou)。因此，當有內漏(lou)時，加煤(mei)液(ye)壓系統(tong)廠商，應首(shou)先對(dui)各配合零件進(jin)行嚴格檢查(cha)。

缸(gang)套的(de)(de)(de)修復多采用鏜內孔的(de)(de)(de)方(fang)法，然后配以加大直徑(jing)的(de)(de)(de)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)。據(ju)有(you)(you)關資料，平臺液壓系(xi)統(tong)廠商(shang)，若(ruo)新(xin)更(geng)換的(de)(de)(de)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)Y型密封(feng)(feng)(feng)圈能(neng)用3個月左(zuo)右，則新(xin)加工的(de)(de)(de)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)外(wai)徑(jing)尺寸(cun)應比原(yuan)來增大0.4mm;若(ruo)Y刑密封(feng)(feng)(feng)圈僅能(neng)用1個月左(zuo)右，則新(xin)加工的(de)(de)(de)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)外(wai)徑(jing)尺寸(cun)應比原(yuan)來增大0.6mm。增大活(huo)(huo)塞(sai)(sai)外(wai)徑(jing)可以有(you)(you)效地提(ti)高密封(feng)(feng)(feng)圈的(de)(de)(de)預壓縮量，使其唇邊緊貼在缸(gang)壁(bi)和活(huo)(huo)塞(sai)(sai)上起到初(chu)始密封(feng)(feng)(feng)的(de)(de)(de)作(zuo)用。自(zi)己加工活(huo)(huo)塞(sai)(sai)時(shi)材料可選用耐(nai)磨鑄鐵或45#鋼。

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